Convertir gallon (UK)/mile en mètre/pinte (US)
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir gallon (UK)/mile [gal (UK)/mi] en mètre/pinte (US) [m/pt (US)], ou Convertir mètre/pinte (US) en gallon (UK)/mile.
Comment convertir Gallon (Uk)/mile en Mètre/pinte (Us)
La conversion entre gallon (UK)/mile et mètre/pinte (US) n'est pas linéaire ou implique une formule spécifique. Veuillez utiliser la calculatrice ci-dessus pour une conversion précise.
À convertir de gallon (UK)/mile vers l'unité de base, la formule est: y = 0.35400619 / gallon (UK)/mile
Gallon (Uk)/mile en Mètre/pinte (Us) Tableau de conversion
| gallon (UK)/mile | mètre/pinte (US) |
|---|
Gallon (Uk)/mile
Un gallon par mile (gal/mi) est une unité de mesure de la consommation de carburant indiquant le nombre de gallons utilisés pour parcourir un mile.
Histoire/Origine
L'unité gallon par mile a été historiquement utilisée au Royaume-Uni et dans d'autres régions pour mesurer l'efficacité énergétique des véhicules, en particulier avant l'adoption généralisée des unités métriques. Elle reflète la quantité de carburant consommée sur une distance, facilitant les comparaisons de consommation de carburant.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le gallon par mile est principalement utilisé au Royaume-Uni et dans certains autres pays pour des évaluations spécifiques de l'efficacité des véhicules, bien qu'il ait été largement remplacé par des unités métriques telles que les litres pour 100 kilomètres dans de nombreuses régions.
Mètre/pinte (Us)
Le mètre par pinte (US) est une unité de consommation de carburant mesurant la distance parcourue en mètres par pinte (US) de carburant utilisée.
Histoire/Origine
L'unité provient de la nécessité de quantifier l'efficacité énergétique en termes de distance par volume, combinant le mètre métrique avec la pinte américaine, principalement utilisée aux États-Unis pour les mesures automobiles et de consommation de carburant.
Utilisation actuelle
Il est occasionnellement utilisé dans des contextes spécialisés pour exprimer l'efficacité énergétique, notamment dans les régions ou industries utilisant à la fois des unités métriques et américaines, mais ce n'est pas une mesure standard ou largement adoptée dans les rapports de consommation de carburant.