Convertir gallon (US)/100 mi en hectomètre/litre
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir gallon (US)/100 mi [gal (US)/100 mi] en hectomètre/litre [hm/L], ou Convertir hectomètre/litre en gallon (US)/100 mi.
Comment convertir Gallon (Us)/100 Mi en Hectomètre/litre
La conversion entre gallon (US)/100 mi et hectomètre/litre n'est pas linéaire ou implique une formule spécifique. Veuillez utiliser la calculatrice ci-dessus pour une conversion précise.
À convertir de gallon (US)/100 mi vers l'unité de base, la formule est: y = 42.5143707 / gallon (US)/100 mi
Gallon (Us)/100 Mi en Hectomètre/litre Tableau de conversion
| gallon (US)/100 mi | hectomètre/litre |
|---|
Gallon (Us)/100 Mi
Une mesure de la consommation de carburant indiquant le nombre de gallons utilisés pour parcourir 100 miles.
Histoire/Origine
Le gallon (US) est utilisé comme unité de volume standard aux États-Unis depuis le XIXe siècle, principalement pour mesurer les liquides comme le carburant. La métrique 'par 100 miles' est une façon courante d'exprimer l'efficacité énergétique aux États-Unis, notamment dans le contexte automobile.
Utilisation actuelle
Cette unité est utilisée aux États-Unis pour exprimer la consommation de carburant, en particulier pour les véhicules, indiquant combien de gallons de carburant sont nécessaires pour parcourir 100 miles.
Hectomètre/litre
Un hectomètre par litre (hm/L) est une unité de mesure de la consommation de carburant représentant le nombre d'hectomètres parcourus par litre de carburant utilisé.
Histoire/Origine
L'hectomètre, en tant qu'unité métrique de longueur, a été introduit avec le système métrique au XIXe siècle. La combinaison avec les litres pour la consommation de carburant est une unité moins courante, régionale, principalement utilisée dans certains contextes européens, mais elle n'a pas été largement adoptée à l'international.
Utilisation actuelle
L'unité hm/L est rarement utilisée dans les contextes modernes ; elle peut apparaître dans des données régionales ou historiques liées à l'efficacité énergétique, mais la plupart des pays préfèrent désormais des unités comme le litre aux 100 kilomètres (L/100km) ou les miles par gallon (mpg).