Convertir hectomètre/litre en mile (US)/litre
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir hectomètre/litre [hm/L] en mile (US)/litre [mi/L], ou Convertir mile (US)/litre en hectomètre/litre.
Comment convertir Hectomètre/litre en Mile (Us)/litre
1 hm/L = 0.0621371192237334 mi/L
Exemple: convertir 15 hm/L en mi/L:
15 hm/L = 15 × 0.0621371192237334 mi/L = 0.932056788356001 mi/L
Hectomètre/litre en Mile (Us)/litre Tableau de conversion
hectomètre/litre | mile (US)/litre |
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Hectomètre/litre
Un hectomètre par litre (hm/L) est une unité de mesure de la consommation de carburant représentant le nombre d'hectomètres parcourus par litre de carburant utilisé.
Histoire/Origine
L'hectomètre, en tant qu'unité métrique de longueur, a été introduit avec le système métrique au XIXe siècle. La combinaison avec les litres pour la consommation de carburant est une unité moins courante, régionale, principalement utilisée dans certains contextes européens, mais elle n'a pas été largement adoptée à l'international.
Utilisation actuelle
L'unité hm/L est rarement utilisée dans les contextes modernes ; elle peut apparaître dans des données régionales ou historiques liées à l'efficacité énergétique, mais la plupart des pays préfèrent désormais des unités comme le litre aux 100 kilomètres (L/100km) ou les miles par gallon (mpg).
Mile (Us)/litre
Le mile par litre (mi/L) est une unité de mesure de la consommation de carburant indiquant combien de miles un véhicule peut parcourir avec un litre de carburant.
Histoire/Origine
Le mile par litre a été principalement utilisé dans des pays comme le Royaume-Uni et l'Australie pour mesurer l'efficacité énergétique, en particulier là où le système impérial est prédominant. Il est moins courant aux États-Unis, où les miles par gallon sont plus standard.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, les miles par litre sont principalement utilisés en Australie et au Royaume-Uni pour les évaluations de l'efficacité énergétique, bien que les miles par gallon restent plus répandus aux États-Unis. L'unité fait partie des conversions de consommation de carburant dans la catégorie 'Convertisseurs Communs'.