Convertir kilomètre/gallon (US) en mètre/once fluide (UK)
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir kilomètre/gallon (US) [km/gal] en mètre/once fluide (UK) [m/oz fluide (UK)], ou Convertir mètre/once fluide (UK) en kilomètre/gallon (US).
Comment convertir Kilomètre/gallon (Us) en Mètre/once Fluide (Uk)
1 km/gal = 7.50595238183691 m/oz fluide (UK)
Exemple: convertir 15 km/gal en m/oz fluide (UK):
15 km/gal = 15 × 7.50595238183691 m/oz fluide (UK) = 112.589285727554 m/oz fluide (UK)
Kilomètre/gallon (Us) en Mètre/once Fluide (Uk) Tableau de conversion
| kilomètre/gallon (US) | mètre/once fluide (UK) |
|---|
Kilomètre/gallon (Us)
Le kilomètre par gallon (US) est une unité d'efficacité énergétique indiquant le nombre de kilomètres parcourus par gallon américain de carburant consommé.
Histoire/Origine
L'unité km/gal est née du besoin de mesurer l'efficacité énergétique dans les pays utilisant le système métrique, combiné avec le gallon américain, principalement utilisé aux États-Unis pour les évaluations de consommation de carburant des véhicules.
Utilisation actuelle
Cette unité est utilisée aux États-Unis pour exprimer l'efficacité énergétique des véhicules, notamment dans les contextes où la distance métrique est préférée mais la consommation de carburant est mesurée en gallons américains.
Mètre/once Fluide (Uk)
Le mètre par once fluide (UK) est une unité de mesure de la consommation de carburant indiquant la distance en mètres parcourus par once fluide (UK) de carburant utilisé.
Histoire/Origine
Cette unité provient du système impérial utilisé au Royaume-Uni, où la consommation de carburant était traditionnellement exprimée en miles par gallon impérial. L'adaptation métrique, mètres par once fluide (UK), est moins courante et principalement utilisée dans des contextes spécialisés ou des conversions impliquant des mesures impériales.
Utilisation actuelle
Le mètre par once fluide (UK) est rarement utilisé dans les applications pratiques aujourd'hui. Il peut apparaître dans des calculs d'ingénierie de niche, scientifiques ou des outils de conversion qui relient les mesures de carburant métriques et impériales, mais ce n'est pas une unité standard ou largement adoptée dans la déclaration moderne de la consommation de carburant.