Convertir mètre/gallon (UK) en mètre/once fluide (US)
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir mètre/gallon (UK) [m/gal (UK)] en mètre/once fluide (US) [m/oz fluide (US)], ou Convertir mètre/once fluide (US) en mètre/gallon (UK).
Comment convertir Mètre/gallon (Uk) en Mètre/once Fluide (Us)
1 m/gal (UK) = 0.00650525376857927 m/oz fluide (US)
Exemple: convertir 15 m/gal (UK) en m/oz fluide (US):
15 m/gal (UK) = 15 × 0.00650525376857927 m/oz fluide (US) = 0.0975788065286891 m/oz fluide (US)
Mètre/gallon (Uk) en Mètre/once Fluide (Us) Tableau de conversion
| mètre/gallon (UK) | mètre/once fluide (US) |
|---|
Mètre/gallon (Uk)
Le mètre par gallon (UK) est une unité de mesure de la consommation de carburant représentant la distance en mètres parcourue par gallon de carburant utilisé au Royaume-Uni.
Histoire/Origine
L'unité a été créée pour mesurer l'efficacité énergétique au Royaume-Uni, où la consommation de carburant était traditionnellement exprimée en miles par gallon. L'équivalent métrique, mètres par gallon, a été introduit pour faciliter les comparaisons internationales et les calculs scientifiques.
Utilisation actuelle
Le mètre par gallon (UK) est principalement utilisé dans des contextes techniques et des études scientifiques pour quantifier l'efficacité énergétique, notamment lors de conversions ou de comparaisons avec d'autres unités de consommation de carburant au Royaume-Uni et à l'international.
Mètre/once Fluide (Us)
Le mètre par once fluide (US) est une unité de consommation de carburant mesurant la distance parcourue par once fluide (US) de carburant utilisée.
Histoire/Origine
Cette unité trouve son origine dans le besoin de quantifier l'efficacité énergétique en termes de distance par volume, en particulier aux États-Unis, où les onces fluides sont couramment utilisées pour mesurer le carburant. C'est une unité spécialisée principalement utilisée dans les calculs et conversions de consommation de carburant.
Utilisation actuelle
Le mètre par once fluide (US) est principalement utilisé dans les conversions et comparaisons d'efficacité énergétique, notamment dans les contextes où les unités impériales américaines sont préférées. Il est utilisé dans les industries automobile et énergétique pour mesurer et convertir les taux de consommation de carburant.