Convertir mètre/pinte (US) en mile nautique/gallon (US)
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir mètre/pinte (US) [m/pt (US)] en mile nautique/gallon (US) [n.mile/gal], ou Convertir mile nautique/gallon (US) en mètre/pinte (US).
Comment convertir Mètre/pinte (Us) en Mile Nautique/gallon (Us)
1 m/pt (US) = 0.00431675259970364 n.mile/gal
Exemple: convertir 15 m/pt (US) en n.mile/gal:
15 m/pt (US) = 15 × 0.00431675259970364 n.mile/gal = 0.0647512889955547 n.mile/gal
Mètre/pinte (Us) en Mile Nautique/gallon (Us) Tableau de conversion
| mètre/pinte (US) | mile nautique/gallon (US) |
|---|
Mètre/pinte (Us)
Le mètre par pinte (US) est une unité de consommation de carburant mesurant la distance parcourue en mètres par pinte (US) de carburant utilisée.
Histoire/Origine
L'unité provient de la nécessité de quantifier l'efficacité énergétique en termes de distance par volume, combinant le mètre métrique avec la pinte américaine, principalement utilisée aux États-Unis pour les mesures automobiles et de consommation de carburant.
Utilisation actuelle
Il est occasionnellement utilisé dans des contextes spécialisés pour exprimer l'efficacité énergétique, notamment dans les régions ou industries utilisant à la fois des unités métriques et américaines, mais ce n'est pas une mesure standard ou largement adoptée dans les rapports de consommation de carburant.
Mile Nautique/gallon (Us)
Le mile nautique par gallon (US) est une unité d'efficacité énergétique mesurant la distance parcourue en miles nautiques par gallon de carburant consommé.
Histoire/Origine
L'unité provient des contextes maritime et aéronautique où le mile nautique est la norme pour la navigation, et elle a été principalement utilisée aux États-Unis pour évaluer la consommation de carburant des navires et des avions.
Utilisation actuelle
Actuellement, cette unité est utilisée dans des industries maritimes et aéronautiques spécialisées aux États-Unis pour évaluer l'efficacité énergétique, bien qu'elle soit moins courante que d'autres unités comme les miles par gallon ou les litres par 100 kilomètres.