Convertir gramme-force/cm² en pouce de mercure (32°F)
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir gramme-force/cm² [gf/cm^2] en pouce de mercure (32°F) [inHg], ou Convertir pouce de mercure (32°F) en gramme-force/cm².
Comment convertir Gramme-Force/cm² en Pouce De Mercure (32°f)
1 gf/cm^2 = 0.0289590210768012 inHg
Exemple: convertir 15 gf/cm^2 en inHg:
15 gf/cm^2 = 15 × 0.0289590210768012 inHg = 0.434385316152017 inHg
Gramme-Force/cm² en Pouce De Mercure (32°f) Tableau de conversion
| gramme-force/cm² | pouce de mercure (32°F) |
|---|
Gramme-Force/cm²
Le gramme-force par centimètre carré (gf/cm²) est une unité de pression représentant la force exercée par un gramme-force appliqué sur une surface d'un centimètre carré.
Histoire/Origine
L'unité provient de l'utilisation du gramme-force, une unité de force non-SI basée sur le gramme, et était couramment utilisée dans les contextes d'ingénierie et scientifiques avant l'adoption du Système international. Elle était principalement utilisée dans les régions et industries où le système métrique était prédominant.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le gf/cm² est largement considéré comme obsolète et est rarement utilisé dans les applications scientifiques ou d'ingénierie modernes. Les mesures de pression sont généralement exprimées en pascals (Pa) ou en bars, mais l'unité peut encore apparaître dans les systèmes hérités ou dans des contextes spécifiques de niche.
Pouce De Mercure (32°f)
Pouce de mercure à 32°F (inHg) est une unité de mesure de la pression représentant la hauteur d'une colonne de mercure en pouces, principalement utilisée en météorologie et en aviation.
Histoire/Origine
Le pouce de mercure provient des mesures de pression barométrique utilisant un baromètre à mercure, dont l'utilisation remonte au XVIIIe siècle. Il est devenu une unité standard dans la prévision météorologique et la mesure d'altitude.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le inHg est principalement utilisé en météorologie pour rapporter la pression atmosphérique, notamment aux États-Unis, et en aviation pour les mesures d'altitude et de pression.