Convertir calorie (IT)/heure en livre-pied/minute
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir calorie (IT)/heure [cal/h] en livre-pied/minute [lbf*ft/min], ou Convertir livre-pied/minute en calorie (IT)/heure.
Comment convertir Calorie (It)/heure en Livre-Pied/minute
1 cal/h = 51.4670999992919 lbf*ft/min
Exemple: convertir 15 cal/h en lbf*ft/min:
15 cal/h = 15 × 51.4670999992919 lbf*ft/min = 772.006499989379 lbf*ft/min
Calorie (It)/heure en Livre-Pied/minute Tableau de conversion
calorie (IT)/heure | livre-pied/minute |
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Calorie (It)/heure
La calorie par heure (cal/h) est une unité de puissance qui mesure la vitesse à laquelle l'énergie en calories est transférée ou consommée au fil du temps.
Histoire/Origine
La calorie a été utilisée historiquement en nutrition et en thermodynamique pour quantifier l'énergie. L'unité cal/h est apparue dans des contextes où les taux de transfert d'énergie étaient exprimés en calories par heure, notamment dans les études de chauffage et de métabolisme.
Utilisation actuelle
Cal/h est utilisé dans des applications scientifiques et techniques spécifiques, telles que la mesure des taux de transfert de chaleur, des taux métaboliques, et dans certains contextes de génie thermique, bien qu'il soit moins courant que les unités SI comme le watt.
Livre-Pied/minute
La livre-pied par minute (lbf·ft/min) est une unité de puissance représentant le taux auquel le travail est effectué ou l'énergie transférée, spécifiquement la quantité de travail en livres-pieds effectuée par minute.
Histoire/Origine
La livre-pied par minute a été utilisée historiquement en ingénierie et dans des contextes mécaniques pour mesurer la puissance, en particulier dans les systèmes où les unités impériales sont prédominantes. Elle est dérivée de l'unité de travail livre-pied, divisée par le temps en minutes, conformément aux pratiques traditionnelles de l'ingénierie britannique.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, la livre-pied par minute est principalement utilisée dans certains domaines de l'ingénierie, tels que la mécanique et l'industrie automobile, pour mesurer la puissance liée au couple, bien qu'elle soit moins courante que les unités SI comme le watt ou le cheval-vapeur.