Convertir pied livre-force/heure en cheval-vapeur
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir pied livre-force/heure [ft*lbf/h] en cheval-vapeur [hp], ou Convertir cheval-vapeur en pied livre-force/heure.
Comment convertir Pied Livre-Force/heure en Cheval-Vapeur
1 ft*lbf/h = 5.050502883197e-07 hp
Exemple: convertir 15 ft*lbf/h en hp:
15 ft*lbf/h = 15 × 5.050502883197e-07 hp = 7.57575432479549e-06 hp
Pied Livre-Force/heure en Cheval-Vapeur Tableau de conversion
| pied livre-force/heure | cheval-vapeur |
|---|
Pied Livre-Force/heure
Le pied livre-force par heure (ft*lbf/h) est une unité de puissance représentant la quantité de travail effectué en pieds-livres sur une période d'une heure.
Histoire/Origine
Le pied livre-force est une unité impériale de travail ou d'énergie, et son utilisation dans les mesures de puissance comme le ft*lbf/h a été courante dans les domaines de l'ingénierie aux États-Unis. Il a été utilisé historiquement dans des contextes mécaniques et thermodynamiques avant l'adoption des unités SI.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le ft*lbf/h est principalement utilisé dans des applications d'ingénierie spécifiques, comme la mesure de petites puissances dans les systèmes mécaniques, bien qu'il soit largement remplacé par des unités SI comme le watt dans la plupart des contextes scientifiques et internationaux.
Cheval-Vapeur
Le cheval-vapeur (cv) est une unité de mesure de la puissance initialement développée pour comparer la puissance des moteurs et des moteurs, représentant le taux auquel le travail est effectué ou l'énergie est transférée.
Histoire/Origine
Le terme a été introduit à la fin du XVIIIe siècle par James Watt pour comparer la puissance des machines à vapeur à celle des chevaux de trait. Il est devenu une unité standard en ingénierie et dans l'industrie automobile, avec sa définition évoluant au fil du temps, passant de normes mécaniques à métriques.
Utilisation actuelle
Le cheval-vapeur est largement utilisé aujourd'hui pour évaluer la puissance des moteurs, moteurs électriques et autres machines, notamment dans l'automobile, l'aérospatiale et l'industrie. Il reste une unité courante pour exprimer la puissance des moteurs dans de nombreux pays.