Convertir cheval-vapeur (métrique) en cheval-vapeur (550 ft·lbf/s)
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir cheval-vapeur (métrique) [hp (métrique)] en cheval-vapeur (550 ft·lbf/s) [hp], ou Convertir cheval-vapeur (550 ft·lbf/s) en cheval-vapeur (métrique).
Comment convertir Cheval-Vapeur (Métrique) en Cheval-Vapeur (550 Ft·lbf/s)
1 hp (métrique) = 0.986319900764382 hp
Exemple: convertir 15 hp (métrique) en hp:
15 hp (métrique) = 15 × 0.986319900764382 hp = 14.7947985114657 hp
Cheval-Vapeur (Métrique) en Cheval-Vapeur (550 Ft·lbf/s) Tableau de conversion
| cheval-vapeur (métrique) | cheval-vapeur (550 ft·lbf/s) |
|---|
Cheval-Vapeur (Métrique)
Le cheval-vapeur métrique (hp) est une unité de puissance définie exactement à 735,5 watts, utilisée pour mesurer la puissance de sortie des moteurs et des moteurs électriques.
Histoire/Origine
Le cheval-vapeur métrique a été introduit à la fin du XIXe siècle en tant qu'unité standardisée pour quantifier la puissance des moteurs, principalement en Europe, en remplacement des unités traditionnelles comme le cheval-vapeur impérial. Il a été adopté pour assurer la cohérence dans les industries de l'ingénierie et de l'automobile.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le cheval-vapeur métrique est principalement utilisé dans les contextes automobiles, d'ingénierie et industriels pour spécifier la puissance des moteurs, en particulier dans les régions utilisant le système métrique. Il est également utilisé dans certains pays pour évaluer la capacité des moteurs et des moteurs électriques.
Cheval-Vapeur (550 Ft·lbf/s)
Le cheval-vapeur (cv) est une unité de mesure de la puissance, définie comme 550 livres-pied de travail par seconde (ft·lbf/s).
Histoire/Origine
Le cheval-vapeur a été développé par James Watt à la fin du XVIIIe siècle pour comparer la puissance des machines à vapeur avec celle des chevaux de trait, et il est devenu une unité standard pour mesurer la puissance des moteurs.
Utilisation actuelle
Le cheval-vapeur est encore largement utilisé aujourd'hui pour évaluer la puissance des moteurs et des moteurs dans les applications automobiles, aéronautiques et industrielles.