Convertir cheval-vapeur (eau) en livre-pied/minute

Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir cheval-vapeur (eau) [hp (eau)] en livre-pied/minute [lbf*ft/min], ou Convertir livre-pied/minute en cheval-vapeur (eau).




Comment convertir Cheval-Vapeur (Eau) en Livre-Pied/minute

1 hp (eau) = 33015.1931941288 lbf*ft/min

Exemple: convertir 15 hp (eau) en lbf*ft/min:
15 hp (eau) = 15 × 33015.1931941288 lbf*ft/min = 495227.897911932 lbf*ft/min


Cheval-Vapeur (Eau) en Livre-Pied/minute Tableau de conversion

cheval-vapeur (eau) livre-pied/minute

Cheval-Vapeur (Eau)

Le cheval-vapeur (eau) est une unité de puissance utilisée pour mesurer le débit d'eau ou le transfert d'énergie, basé sur la puissance exercée par un courant d'eau.

Histoire/Origine

Le cheval-vapeur d'eau est apparu au XIXe siècle comme une façon de quantifier la puissance des roues à eau et des turbines, sa valeur étant historiquement liée à l'énergie produite par un flux d'eau spécifique dans certaines conditions.

Utilisation actuelle

Aujourd'hui, le cheval-vapeur d'eau est principalement utilisé en ingénierie hydraulique et dans les industries de l'énergie hydraulique pour spécifier la capacité des turbines hydrauliques, des pompes et d'autres équipements hydrauliques.


Livre-Pied/minute

La livre-pied par minute (lbf·ft/min) est une unité de puissance représentant le taux auquel le travail est effectué ou l'énergie transférée, spécifiquement la quantité de travail en livres-pieds effectuée par minute.

Histoire/Origine

La livre-pied par minute a été utilisée historiquement en ingénierie et dans des contextes mécaniques pour mesurer la puissance, en particulier dans les systèmes où les unités impériales sont prédominantes. Elle est dérivée de l'unité de travail livre-pied, divisée par le temps en minutes, conformément aux pratiques traditionnelles de l'ingénierie britannique.

Utilisation actuelle

Aujourd'hui, la livre-pied par minute est principalement utilisée dans certains domaines de l'ingénierie, tels que la mécanique et l'industrie automobile, pour mesurer la puissance liée au couple, bien qu'elle soit moins courante que les unités SI comme le watt ou le cheval-vapeur.



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