Convertir kilowatt en cheval-vapeur (métrique)
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir kilowatt [kW] en cheval-vapeur (métrique) [hp (métrique)], ou Convertir cheval-vapeur (métrique) en kilowatt.
Comment convertir Kilowatt en Cheval-Vapeur (Métrique)
1 kW = 1.3596216173039 hp (métrique)
Exemple: convertir 15 kW en hp (métrique):
15 kW = 15 × 1.3596216173039 hp (métrique) = 20.3943242595586 hp (métrique)
Kilowatt en Cheval-Vapeur (Métrique) Tableau de conversion
| kilowatt | cheval-vapeur (métrique) |
|---|
Kilowatt
Un kilowatt (kW) est une unité de puissance équivalente à 1 000 watts, utilisée pour mesurer le taux de transfert ou de consommation d'énergie.
Histoire/Origine
Le kilowatt a été introduit dans le cadre du système métrique pour fournir une unité pratique pour mesurer des puissances plus importantes, notamment en ingénierie et en contexte électrique, et a été largement adopté depuis le XXe siècle.
Utilisation actuelle
Le kilowatt est couramment utilisé aujourd'hui pour spécifier la puissance de sortie des moteurs, des appareils électriques et des installations de production d'énergie, ainsi que dans la facturation de la consommation d'électricité et les évaluations de capacité.
Cheval-Vapeur (Métrique)
Le cheval-vapeur métrique (hp) est une unité de puissance définie exactement à 735,5 watts, utilisée pour mesurer la puissance de sortie des moteurs et des moteurs électriques.
Histoire/Origine
Le cheval-vapeur métrique a été introduit à la fin du XIXe siècle en tant qu'unité standardisée pour quantifier la puissance des moteurs, principalement en Europe, en remplacement des unités traditionnelles comme le cheval-vapeur impérial. Il a été adopté pour assurer la cohérence dans les industries de l'ingénierie et de l'automobile.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le cheval-vapeur métrique est principalement utilisé dans les contextes automobiles, d'ingénierie et industriels pour spécifier la puissance des moteurs, en particulier dans les régions utilisant le système métrique. Il est également utilisé dans certains pays pour évaluer la capacité des moteurs et des moteurs électriques.