Convertir MBH en livre-pied/minute
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir MBH [MBH] en livre-pied/minute [lbf*ft/min], ou Convertir livre-pied/minute en MBH.
Comment convertir Mbh en Livre-Pied/minute
1 MBH = 12969.4910288818 lbf*ft/min
Exemple: convertir 15 MBH en lbf*ft/min:
15 MBH = 15 × 12969.4910288818 lbf*ft/min = 194542.365433226 lbf*ft/min
Mbh en Livre-Pied/minute Tableau de conversion
| MBH | livre-pied/minute |
|---|
Mbh
MBH (milliers d'unités thermiques britanniques par heure) est une unité de puissance utilisée pour mesurer la production de chaleur des systèmes de chauffage et de refroidissement, équivalente à 1 000 BTU par heure.
Histoire/Origine
L'unité MBH est née dans l'industrie HVAC comme une méthode pratique pour quantifier de grandes capacités de chauffage et de refroidissement, en particulier dans les applications commerciales, en accord avec le système d'unités thermiques britanniques (BTU) utilisé aux États-Unis.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le MBH est couramment utilisé dans l'industrie HVAC pour spécifier la capacité des chaudières, des fours et des unités de climatisation, facilitant une communication standardisée de la puissance de chauffage et de refroidissement dans les environnements commerciaux et industriels.
Livre-Pied/minute
La livre-pied par minute (lbf·ft/min) est une unité de puissance représentant le taux auquel le travail est effectué ou l'énergie transférée, spécifiquement la quantité de travail en livres-pieds effectuée par minute.
Histoire/Origine
La livre-pied par minute a été utilisée historiquement en ingénierie et dans des contextes mécaniques pour mesurer la puissance, en particulier dans les systèmes où les unités impériales sont prédominantes. Elle est dérivée de l'unité de travail livre-pied, divisée par le temps en minutes, conformément aux pratiques traditionnelles de l'ingénierie britannique.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, la livre-pied par minute est principalement utilisée dans certains domaines de l'ingénierie, tels que la mécanique et l'industrie automobile, pour mesurer la puissance liée au couple, bien qu'elle soit moins courante que les unités SI comme le watt ou le cheval-vapeur.