Convertir milliwatt en livre-pied/minute

Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir milliwatt [mW] en livre-pied/minute [lbf*ft/min], ou Convertir livre-pied/minute en milliwatt.




Comment convertir Milliwatt en Livre-Pied/minute

1 mW = 0.0442537403261324 lbf*ft/min

Exemple: convertir 15 mW en lbf*ft/min:
15 mW = 15 × 0.0442537403261324 lbf*ft/min = 0.663806104891985 lbf*ft/min


Milliwatt en Livre-Pied/minute Tableau de conversion

milliwatt livre-pied/minute

Milliwatt

Un milliwatt (mW) est une unité de puissance équivalente à un millième de watt, utilisée pour mesurer de petites quantités de puissance.

Histoire/Origine

Le milliwatt a été introduit dans le cadre du système métrique pour fournir une unité pratique pour mesurer de faibles niveaux de puissance, en particulier dans l'électronique et les télécommunications, avec son utilisation s'étendant avec l'adoption du watt comme unité de puissance standard.

Utilisation actuelle

Les milliwatts sont couramment utilisés aujourd'hui dans l'électronique, les équipements audio et les dispositifs de communication sans fil pour spécifier les niveaux de puissance, comme dans les appareils alimentés par batterie, la luminosité des LED et la puissance de transmission du signal.


Livre-Pied/minute

La livre-pied par minute (lbf·ft/min) est une unité de puissance représentant le taux auquel le travail est effectué ou l'énergie transférée, spécifiquement la quantité de travail en livres-pieds effectuée par minute.

Histoire/Origine

La livre-pied par minute a été utilisée historiquement en ingénierie et dans des contextes mécaniques pour mesurer la puissance, en particulier dans les systèmes où les unités impériales sont prédominantes. Elle est dérivée de l'unité de travail livre-pied, divisée par le temps en minutes, conformément aux pratiques traditionnelles de l'ingénierie britannique.

Utilisation actuelle

Aujourd'hui, la livre-pied par minute est principalement utilisée dans certains domaines de l'ingénierie, tels que la mécanique et l'industrie automobile, pour mesurer la puissance liée au couple, bien qu'elle soit moins courante que les unités SI comme le watt ou le cheval-vapeur.



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