Convertir tonne (réfrigération) en cheval-vapeur
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir tonne (réfrigération) [ton] en cheval-vapeur [hp], ou Convertir cheval-vapeur en tonne (réfrigération).
Comment convertir Tonne (Réfrigération) en Cheval-Vapeur
1 ton = 4.71617653211747 hp
Exemple: convertir 15 ton en hp:
15 ton = 15 × 4.71617653211747 hp = 70.7426479817621 hp
Tonne (Réfrigération) en Cheval-Vapeur Tableau de conversion
| tonne (réfrigération) | cheval-vapeur |
|---|
Tonne (Réfrigération)
Une tonne de réfrigération est une unité de puissance utilisée pour décrire la capacité de refroidissement des systèmes de climatisation et de réfrigération, équivalente à la capacité de retirer la chaleur d'une tonne de glace fondant en 24 heures.
Histoire/Origine
La tonne de réfrigération est née au début du 20ème siècle comme une mesure pratique de la capacité de refroidissement, basée sur la quantité de chaleur nécessaire pour faire fondre une tonne de glace sur une période de 24 heures, soit environ 12 000 BTU par heure.
Utilisation actuelle
Elle est principalement utilisée dans les industries HVAC et de la réfrigération pour spécifier la capacité de refroidissement des unités de climatisation et des refroidisseurs, une tonne de réfrigération équivalant à 12 000 BTU/h ou environ 3,517 kilowatts.
Cheval-Vapeur
Le cheval-vapeur (cv) est une unité de mesure de la puissance initialement développée pour comparer la puissance des moteurs et des moteurs, représentant le taux auquel le travail est effectué ou l'énergie est transférée.
Histoire/Origine
Le terme a été introduit à la fin du XVIIIe siècle par James Watt pour comparer la puissance des machines à vapeur à celle des chevaux de trait. Il est devenu une unité standard en ingénierie et dans l'industrie automobile, avec sa définition évoluant au fil du temps, passant de normes mécaniques à métriques.
Utilisation actuelle
Le cheval-vapeur est largement utilisé aujourd'hui pour évaluer la puissance des moteurs, moteurs électriques et autres machines, notamment dans l'automobile, l'aérospatiale et l'industrie. Il reste une unité courante pour exprimer la puissance des moteurs dans de nombreux pays.