Convertir microjoule/second en livre-pied/minute
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir microjoule/second [µJ/s] en livre-pied/minute [lbf*ft/min], ou Convertir livre-pied/minute en microjoule/second.
Comment convertir Microjoule/second en Livre-Pied/minute
1 µJ/s = 4.42537403261324e-05 lbf*ft/min
Exemple: convertir 15 µJ/s en lbf*ft/min:
15 µJ/s = 15 × 4.42537403261324e-05 lbf*ft/min = 0.000663806104891985 lbf*ft/min
Microjoule/second en Livre-Pied/minute Tableau de conversion
| microjoule/second | livre-pied/minute |
|---|
Microjoule/second
Le microjoule par seconde (µJ/s) est une unité de puissance représentant le taux de transfert ou de conversion d'énergie, où un microjoule équivaut à 10^-6 joules, transférés par seconde.
Histoire/Origine
Le microjoule par seconde est né du besoin de mesurer des niveaux de puissance très faibles dans des contextes scientifiques et techniques, notamment dans des domaines comme l'électronique et la nanotechnologie, en tant qu'unité réduite du watt (joule par seconde).
Utilisation actuelle
Il est utilisé dans des applications nécessitant une mesure précise de faibles niveaux de puissance, comme dans les systèmes microélectromécaniques (MEMS), la technologie des capteurs et la recherche impliquant de minuscules transferts d'énergie.
Livre-Pied/minute
La livre-pied par minute (lbf·ft/min) est une unité de puissance représentant le taux auquel le travail est effectué ou l'énergie transférée, spécifiquement la quantité de travail en livres-pieds effectuée par minute.
Histoire/Origine
La livre-pied par minute a été utilisée historiquement en ingénierie et dans des contextes mécaniques pour mesurer la puissance, en particulier dans les systèmes où les unités impériales sont prédominantes. Elle est dérivée de l'unité de travail livre-pied, divisée par le temps en minutes, conformément aux pratiques traditionnelles de l'ingénierie britannique.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, la livre-pied par minute est principalement utilisée dans certains domaines de l'ingénierie, tels que la mécanique et l'industrie automobile, pour mesurer la puissance liée au couple, bien qu'elle soit moins courante que les unités SI comme le watt ou le cheval-vapeur.