Convertir kilomètre/litre en mètre par gallon (US)
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir kilomètre/litre [km/L] en mètre par gallon (US) [m/gal], ou Convertir mètre par gallon (US) en kilomètre/litre.
Comment convertir Kilomètre/litre en Mètre Par Gallon (Us)
1 km/L = 3785.41178340029 m/gal
Exemple: convertir 15 km/L en m/gal:
15 km/L = 15 × 3785.41178340029 m/gal = 56781.1767510044 m/gal
Kilomètre/litre en Mètre Par Gallon (Us) Tableau de conversion
| kilomètre/litre | mètre par gallon (US) |
|---|
Kilomètre/litre
Le kilomètre par litre (km/L) est une unité d'efficacité énergétique indiquant la distance en kilomètres parcourus par litre de carburant consommé.
Histoire/Origine
L'unité km/L a été largement utilisée dans des pays comme l'Inde et l'Australie pour mesurer l'efficacité énergétique des véhicules, en particulier dans le contexte des véhicules de consommation. Son utilisation est devenue importante avec l'adoption des unités métriques au XXe siècle.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le km/L reste une métrique courante pour mesurer l'efficacité énergétique dans de nombreux pays, notamment dans les spécifications des véhicules, les évaluations de consommation de carburant et les évaluations environnementales dans la catégorie 'Consommation de carburant' sous 'Convertisseurs courants'.
Mètre Par Gallon (Us)
Le mètre par gallon (US) est une unité de mesure de la consommation de carburant indiquant la distance en mètres parcourue par gallon américain de carburant utilisé.
Histoire/Origine
L'unité a été créée pour mesurer l'efficacité énergétique dans différents systèmes de mesure, en particulier aux États-Unis, en combinant l'unité métrique de distance (mètre) avec l'unité de volume impériale américaine (gallon). Elle est principalement utilisée dans des contextes où les unités métriques et impériales sont comparées ou converties.
Utilisation actuelle
Le mètre par gallon (US) est principalement utilisé dans les calculs d'efficacité et de consommation de carburant, notamment dans les régions ou industries où les unités métriques sont préférées mais où les gallons américains restent pertinents, comme dans l'automobile et les évaluations environnementales.