Convertir mètre/once fluide (US) en mile (US)/litre
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir mètre/once fluide (US) [m/oz fluide (US)] en mile (US)/litre [mi/L], ou Convertir mile (US)/litre en mètre/once fluide (US).
Comment convertir Mètre/once Fluide (Us) en Mile (Us)/litre
1 m/oz fluide (US) = 0.0210110595994393 mi/L
Exemple: convertir 15 m/oz fluide (US) en mi/L:
15 m/oz fluide (US) = 15 × 0.0210110595994393 mi/L = 0.315165893991589 mi/L
Mètre/once Fluide (Us) en Mile (Us)/litre Tableau de conversion
| mètre/once fluide (US) | mile (US)/litre |
|---|
Mètre/once Fluide (Us)
Le mètre par once fluide (US) est une unité de consommation de carburant mesurant la distance parcourue par once fluide (US) de carburant utilisée.
Histoire/Origine
Cette unité trouve son origine dans le besoin de quantifier l'efficacité énergétique en termes de distance par volume, en particulier aux États-Unis, où les onces fluides sont couramment utilisées pour mesurer le carburant. C'est une unité spécialisée principalement utilisée dans les calculs et conversions de consommation de carburant.
Utilisation actuelle
Le mètre par once fluide (US) est principalement utilisé dans les conversions et comparaisons d'efficacité énergétique, notamment dans les contextes où les unités impériales américaines sont préférées. Il est utilisé dans les industries automobile et énergétique pour mesurer et convertir les taux de consommation de carburant.
Mile (Us)/litre
Le mile par litre (mi/L) est une unité de mesure de la consommation de carburant indiquant combien de miles un véhicule peut parcourir avec un litre de carburant.
Histoire/Origine
Le mile par litre a été principalement utilisé dans des pays comme le Royaume-Uni et l'Australie pour mesurer l'efficacité énergétique, en particulier là où le système impérial est prédominant. Il est moins courant aux États-Unis, où les miles par gallon sont plus standard.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, les miles par litre sont principalement utilisés en Australie et au Royaume-Uni pour les évaluations de l'efficacité énergétique, bien que les miles par gallon restent plus répandus aux États-Unis. L'unité fait partie des conversions de consommation de carburant dans la catégorie 'Convertisseurs Communs'.