Convertir mile (US)/litre en mètre/pinte (US)
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir mile (US)/litre [mi/L] en mètre/pinte (US) [m/pt (US)], ou Convertir mètre/pinte (US) en mile (US)/litre.
Comment convertir Mile (Us)/litre en Mètre/pinte (Us)
1 mi/L = 761.503717715136 m/pt (US)
Exemple: convertir 15 mi/L en m/pt (US):
15 mi/L = 15 × 761.503717715136 m/pt (US) = 11422.555765727 m/pt (US)
Mile (Us)/litre en Mètre/pinte (Us) Tableau de conversion
mile (US)/litre | mètre/pinte (US) |
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Mile (Us)/litre
Le mile par litre (mi/L) est une unité de mesure de la consommation de carburant indiquant combien de miles un véhicule peut parcourir avec un litre de carburant.
Histoire/Origine
Le mile par litre a été principalement utilisé dans des pays comme le Royaume-Uni et l'Australie pour mesurer l'efficacité énergétique, en particulier là où le système impérial est prédominant. Il est moins courant aux États-Unis, où les miles par gallon sont plus standard.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, les miles par litre sont principalement utilisés en Australie et au Royaume-Uni pour les évaluations de l'efficacité énergétique, bien que les miles par gallon restent plus répandus aux États-Unis. L'unité fait partie des conversions de consommation de carburant dans la catégorie 'Convertisseurs Communs'.
Mètre/pinte (Us)
Le mètre par pinte (US) est une unité de consommation de carburant mesurant la distance parcourue en mètres par pinte (US) de carburant utilisée.
Histoire/Origine
L'unité provient de la nécessité de quantifier l'efficacité énergétique en termes de distance par volume, combinant le mètre métrique avec la pinte américaine, principalement utilisée aux États-Unis pour les mesures automobiles et de consommation de carburant.
Utilisation actuelle
Il est occasionnellement utilisé dans des contextes spécialisés pour exprimer l'efficacité énergétique, notamment dans les régions ou industries utilisant à la fois des unités métriques et américaines, mais ce n'est pas une mesure standard ou largement adoptée dans les rapports de consommation de carburant.