Convertir mètre-kilogramme-force en once-force pouce

Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir mètre-kilogramme-force [gf·m] en once-force pouce [ozf*in], ou Convertir once-force pouce en mètre-kilogramme-force.




Comment convertir Mètre-Kilogramme-Force en Once-Force Pouce

1 gf·m = 1.38873901622165 ozf*in

Exemple: convertir 15 gf·m en ozf*in:
15 gf·m = 15 × 1.38873901622165 ozf*in = 20.8310852433248 ozf*in


Mètre-Kilogramme-Force en Once-Force Pouce Tableau de conversion

mètre-kilogramme-force once-force pouce

Mètre-Kilogramme-Force

Un mètre-kilogramme-force (gf·m) est une unité de couple ou de moment de force, représentant la force d'un kilogramme-force appliquée à une distance d'un mètre du point de pivot.

Histoire/Origine

Le mètre-kilogramme-force trouve son origine dans l'utilisation du kilogramme-force comme unité de force dans le système centimètre-gramme-seconde (CGS), principalement utilisé dans les contextes scientifiques et techniques avant l'adoption du Système international d'unités (SI).

Utilisation actuelle

Aujourd'hui, le mètre-kilogramme-force est rarement utilisé ; il est principalement d'intérêt historique ou dans des applications de niche spécifiques où les unités CGS sont encore référencées, mais la plupart des mesures de couple sont exprimées en unités SI telles que le newton-mètre.


Once-Force Pouce

Le pouce-force once (ozf·in) est une unité de couple ou de moment de force, représentant la force d'une once-force appliquée à une distance d'un pouce du point de pivot.

Histoire/Origine

Le pouce-force once provient du système impérial d'unités, principalement utilisé en ingénierie et en mécanique pour mesurer le couple. Il a été utilisé historiquement aux États-Unis et dans d'autres pays utilisant le système impérial, mais a été largement remplacé par le système métrique dans les applications scientifiques.

Utilisation actuelle

Aujourd'hui, le pouce-force once est principalement utilisé dans certains domaines de l'ingénierie, tels que les applications mécaniques et automobiles à petite échelle, où les unités impériales sont encore courantes. Il est considéré comme une unité non-SI et est moins fréquent dans les normes scientifiques et internationales modernes.



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