Convertir tonne-heure (réfrigération) en kilogramme-force centimètre
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir tonne-heure (réfrigération) [ton*h] en kilogramme-force centimètre [kgf*cm], ou Convertir kilogramme-force centimètre en tonne-heure (réfrigération).
Comment convertir Tonne-Heure (Réfrigération) en Kilogramme-Force Centimètre
1 ton*h = 129102906.701065 kgf*cm
Exemple: convertir 15 ton*h en kgf*cm:
15 ton*h = 15 × 129102906.701065 kgf*cm = 1936543600.51598 kgf*cm
Tonne-Heure (Réfrigération) en Kilogramme-Force Centimètre Tableau de conversion
| tonne-heure (réfrigération) | kilogramme-force centimètre |
|---|
Tonne-Heure (Réfrigération)
Une tonne-heure (ton*h) est une unité d'énergie représentant la quantité de refroidissement fournie par une tonne de réfrigération sur une heure.
Histoire/Origine
La tonne-heure trouve son origine dans l'industrie de la réfrigération, où la 'tonne' est une unité de capacité de refroidissement, et l'heure indique la durée. Elle a été utilisée historiquement pour quantifier la consommation d'énergie de refroidissement et la capacité.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, la tonne-heure est utilisée dans les systèmes CVC et de réfrigération pour mesurer la consommation d'énergie de refroidissement, la capacité du système et la performance sur des périodes spécifiques.
Kilogramme-Force Centimètre
Le kilogramme-force centimètre (kgf·cm) est une unité de couple ou de moment de force, représentant la force d'un kilogramme-force appliquée à une distance d'un centimètre du point de pivot.
Histoire/Origine
Le kilogramme-force centimètre trouve son origine dans l'utilisation du kilogramme-force comme unité de force dans le système métrique, combinée au centimètre comme unité de longueur, principalement utilisée dans les contextes mécaniques et d'ingénierie avant l'adoption généralisée des unités SI.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le kgf·cm est largement considéré comme une unité non-SI et est utilisé dans certains domaines de l'ingénierie, tels que la mesure du couple dans les applications automobiles et mécaniques, mais il est progressivement remplacé par des unités SI comme le newton-mètre (Nm).