Convertir kilogramme-force carré seconde/mètre en tonne longue
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir kilogramme-force carré seconde/mètre [kgf·s²/m] en tonne longue [ton (UK)], ou Convertir tonne longue en kilogramme-force carré seconde/mètre.
Comment convertir Kilogramme-Force Carré Seconde/mètre en Tonne Longue
1 kgf·s²/m = 0.00965176894399701 ton (UK)
Exemple: convertir 15 kgf·s²/m en ton (UK):
15 kgf·s²/m = 15 × 0.00965176894399701 ton (UK) = 0.144776534159955 ton (UK)
Kilogramme-Force Carré Seconde/mètre en Tonne Longue Tableau de conversion
| kilogramme-force carré seconde/mètre | tonne longue |
|---|
Kilogramme-Force Carré Seconde/mètre
Le kilogramme-force carré seconde par mètre (kgf·s²/m) est une unité dérivée utilisée pour mesurer une combinaison spécifique de force, de temps et de longueur, souvent dans des contextes d'ingénierie spécialisés.
Histoire/Origine
L'unité provient du kilogramme-force, une unité de force gravitationnelle basée sur la masse du kilogramme, combinée avec des unités de temps et de longueur pour des applications spécifiques. Elle a été utilisée historiquement dans des calculs mécaniques et d'ingénierie avant l'adoption généralisée des unités SI.
Utilisation actuelle
Actuellement, le kgf·s²/m est rarement utilisé dans l'ingénierie moderne, ayant été largement remplacé par les unités SI. Il peut encore apparaître dans des systèmes hérités ou des domaines spécialisés nécessitant des unités non standard.
Tonne Longue
Une tonne longue, également appelée tonne impériale ou tonne britannique, est une unité de poids équivalente à 2 240 livres ou 1 016,0469 kilogrammes.
Histoire/Origine
La tonne longue a été créée au Royaume-Uni en tant que mesure standard pour de grandes quantités de marchandises et de matériaux, en particulier dans le transport maritime et le commerce, au cours du XIXe siècle. Elle était utilisée aux côtés d'autres unités impériales avant l'adoption du système métrique.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, la tonne longue est principalement utilisée au Royaume-Uni et dans certains pays du Commonwealth pour mesurer de grandes quantités de fret, de cargaison, et dans certains contextes industriels. Elle est moins courante à l'international, ayant été largement remplacée par la tonne métrique (tonne).