Convertir livre-force seconde carrée/pied en tonne longue
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir livre-force seconde carrée/pied [lbf·s²/ft] en tonne longue [ton (UK)], ou Convertir tonne longue en livre-force seconde carrée/pied.
Comment convertir Livre-Force Seconde Carrée/pied en Tonne Longue
1 lbf·s²/ft = 0.0143634145341145 ton (UK)
Exemple: convertir 15 lbf·s²/ft en ton (UK):
15 lbf·s²/ft = 15 × 0.0143634145341145 ton (UK) = 0.215451218011717 ton (UK)
Livre-Force Seconde Carrée/pied en Tonne Longue Tableau de conversion
livre-force seconde carrée/pied | tonne longue |
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Livre-Force Seconde Carrée/pied
Une unité de produit force-dynamique-temps, représentant la livre-force multipliée par des secondes au carré par pied, utilisée dans les contextes d'ingénierie pour mesurer des quantités liées à la force sur une période de temps et une distance.
Histoire/Origine
L'unité provient du système impérial britannique, combinant la livre-force avec une unité de temps au carré et une unité de longueur pour quantifier des interactions spécifiques force-temps, principalement dans les applications d'ingénierie mécanique et structurelle.
Utilisation actuelle
Actuellement, cette unité est rarement utilisée dans l'ingénierie moderne, mais elle peut apparaître dans des calculs spécialisés impliquant la force, le temps et la distance dans des systèmes hérités ou des analyses théoriques dans le cadre de la mesure impériale.
Tonne Longue
Une tonne longue, également appelée tonne impériale ou tonne britannique, est une unité de poids équivalente à 2 240 livres ou 1 016,0469 kilogrammes.
Histoire/Origine
La tonne longue a été créée au Royaume-Uni en tant que mesure standard pour de grandes quantités de marchandises et de matériaux, en particulier dans le transport maritime et le commerce, au cours du XIXe siècle. Elle était utilisée aux côtés d'autres unités impériales avant l'adoption du système métrique.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, la tonne longue est principalement utilisée au Royaume-Uni et dans certains pays du Commonwealth pour mesurer de grandes quantités de fret, de cargaison, et dans certains contextes industriels. Elle est moins courante à l'international, ayant été largement remplacée par la tonne métrique (tonne).