Convertir kilogramme-force/par millimètre carré en mégapascal
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir kilogramme-force/par millimètre carré [kgf/mm^2] en mégapascal [MPa], ou Convertir mégapascal en kilogramme-force/par millimètre carré.
Comment convertir Kilogramme-Force/par Millimètre Carré en Mégapascal
1 kgf/mm^2 = 9.80665 MPa
Exemple: convertir 15 kgf/mm^2 en MPa:
15 kgf/mm^2 = 15 × 9.80665 MPa = 147.09975 MPa
Kilogramme-Force/par Millimètre Carré en Mégapascal Tableau de conversion
| kilogramme-force/par millimètre carré | mégapascal |
|---|
Kilogramme-Force/par Millimètre Carré
Le kilogramme-force par millimètre carré (kgf/mm²) est une unité de pression représentant la force d'un kilogramme-force appliquée sur une surface d'un millimètre carré.
Histoire/Origine
L'unité provient de l'utilisation du kilogramme-force, une unité de force gravitationnelle basée sur le kilogramme, et était couramment utilisée en ingénierie et en science des matériaux pour mesurer la pression avant l'adoption des unités SI. Son usage a diminué avec la standardisation du pascal (Pa).
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le kgf/mm² est encore utilisé dans certains domaines de l'ingénierie, notamment dans la résistance des matériaux et la mesure de la pression, mais il est largement remplacé par les unités SI comme le pascal (Pa) ou le mégapascal (MPa).
Mégapascal
Le mégapascal (MPa) est une unité de pression équivalente à un million de pascals, où un pascal (Pa) est la pression exercée par une force d'un newton par mètre carré.
Histoire/Origine
Le mégapascal a été introduit dans le cadre du Système international d'unités (SI) pour fournir une échelle pratique pour mesurer les hautes pressions, notamment en ingénierie et en sciences, en remplacement d'unités plus grandes comme le bar dans de nombreux contextes.
Utilisation actuelle
Le MPa est largement utilisé aujourd'hui en ingénierie, science des matériaux et applications industrielles pour spécifier les pressions dans des domaines tels que l'hydraulique, la pneumatique et la génie civil.