Convertir newton par millimètre carré en pouce de mercure (60°F)
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir newton par millimètre carré [N/mm^2] en pouce de mercure (60°F) [inHg], ou Convertir pouce de mercure (60°F) en newton par millimètre carré.
Comment convertir Newton Par Millimètre Carré en Pouce De Mercure (60°f)
1 N/mm^2 = 296.133971008484 inHg
Exemple: convertir 15 N/mm^2 en inHg:
15 N/mm^2 = 15 × 296.133971008484 inHg = 4442.00956512726 inHg
Newton Par Millimètre Carré en Pouce De Mercure (60°f) Tableau de conversion
newton par millimètre carré | pouce de mercure (60°F) |
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Newton Par Millimètre Carré
Le newton par millimètre carré (N/mm²) est une unité de pression ou de contrainte, représentant la force d'un newton appliquée sur une surface d'un millimètre carré.
Histoire/Origine
L'unité dérive de l'unité de base SI newton pour la force et du millimètre pour la surface, couramment utilisée en ingénierie et en science des matériaux pour mesurer la contrainte et la pression. Elle est en usage depuis l'adoption du système SI, avec une application accrue dans les domaines nécessitant une mesure précise des hautes pressions.
Utilisation actuelle
N/mm² est largement utilisé en ingénierie, en science des matériaux et en construction pour spécifier la résistance des matériaux, la contrainte et les niveaux de pression, notamment dans les contextes où une grande précision est requise, comme dans la spécification de la résistance à la traction et des pressions admissibles.
Pouce De Mercure (60°f)
Le pouce de mercure (60°F) est une unité de mesure de la pression représentant la hauteur d'une colonne de mercure de 1 pouce à 60°F sous la gravité standard.
Histoire/Origine
Initialement utilisé en barométrie et en météorologie, le pouce de mercure est une unité standard pour mesurer la pression atmosphérique dans le système impérial depuis le XIXe siècle.
Utilisation actuelle
Il est encore utilisé dans certaines régions, comme les États-Unis, principalement pour mesurer la pression atmosphérique dans les rapports météorologiques et l'aviation, bien qu'il soit progressivement remplacé par le Pascal dans les contextes scientifiques.