Convertir ton-force (long)/pouce carré en mégapascal
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir ton-force (long)/pouce carré [tonf (UK)/in^2] en mégapascal [MPa], ou Convertir mégapascal en ton-force (long)/pouce carré.
Comment convertir Ton-Force (Long)/pouce Carré en Mégapascal
1 tonf (UK)/in^2 = 15.44425634 MPa
Exemple: convertir 15 tonf (UK)/in^2 en MPa:
15 tonf (UK)/in^2 = 15 × 15.44425634 MPa = 231.6638451 MPa
Ton-Force (Long)/pouce Carré en Mégapascal Tableau de conversion
ton-force (long)/pouce carré | mégapascal |
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Ton-Force (Long)/pouce Carré
La force en tonnes par pouce carré (tonf/in²) est une unité de pression représentant la force exercée par une tonne-force répartie sur une surface d'un pouce carré.
Histoire/Origine
La tonne-force (longue) provient du système impérial d'unités utilisé au Royaume-Uni, où elle était définie comme la force exercée par une longue tonne (2 240 livres) sous gravité standard. Elle a été utilisée historiquement en ingénierie et en mesures de pression, mais a été largement remplacée par les unités SI.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, la tonne-force par pouce carré est rarement utilisée en ingénierie moderne, ayant été largement remplacée par les pascals (Pa) ou les livres par pouce carré (psi). Elle peut encore apparaître dans des systèmes hérités ou des contextes industriels spécifiques au Royaume-Uni.
Mégapascal
Le mégapascal (MPa) est une unité de pression équivalente à un million de pascals, où un pascal (Pa) est la pression exercée par une force d'un newton par mètre carré.
Histoire/Origine
Le mégapascal a été introduit dans le cadre du Système international d'unités (SI) pour fournir une échelle pratique pour mesurer les hautes pressions, notamment en ingénierie et en sciences, en remplacement d'unités plus grandes comme le bar dans de nombreux contextes.
Utilisation actuelle
Le MPa est largement utilisé aujourd'hui en ingénierie, science des matériaux et applications industrielles pour spécifier les pressions dans des domaines tels que l'hydraulique, la pneumatique et la génie civil.