Convertir Btu (IT)/heure en cheval-vapeur
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir Btu (IT)/heure [Btu/h] en cheval-vapeur [hp], ou Convertir cheval-vapeur en Btu (IT)/heure.
Comment convertir Btu (It)/heure en Cheval-Vapeur
1 Btu/h = 0.000393014711009789 hp
Exemple: convertir 15 Btu/h en hp:
15 Btu/h = 15 × 0.000393014711009789 hp = 0.00589522066514684 hp
Btu (It)/heure en Cheval-Vapeur Tableau de conversion
| Btu (IT)/heure | cheval-vapeur |
|---|
Btu (It)/heure
Btu (IT)/heure (Btu/h) est une unité de puissance qui mesure le taux de transfert d'énergie, en particulier la quantité d'unités thermiques britanniques (IT) transférées par heure.
Histoire/Origine
Le Btu (IT) provient de l'unité thermique britannique utilisée aux États-Unis et a été standardisé à des fins industrielles et d'ingénierie. La notation par heure est devenue courante dans les applications nécessitant une mesure de puissance, notamment dans les systèmes de chauffage et de refroidissement.
Utilisation actuelle
Btu/h est largement utilisé dans les industries du chauffage, de la ventilation et de la climatisation (CVC) pour spécifier la capacité des équipements de chauffage et de refroidissement, ainsi que dans l'analyse énergétique et la thermodynamique.
Cheval-Vapeur
Le cheval-vapeur (cv) est une unité de mesure de la puissance initialement développée pour comparer la puissance des moteurs et des moteurs, représentant le taux auquel le travail est effectué ou l'énergie est transférée.
Histoire/Origine
Le terme a été introduit à la fin du XVIIIe siècle par James Watt pour comparer la puissance des machines à vapeur à celle des chevaux de trait. Il est devenu une unité standard en ingénierie et dans l'industrie automobile, avec sa définition évoluant au fil du temps, passant de normes mécaniques à métriques.
Utilisation actuelle
Le cheval-vapeur est largement utilisé aujourd'hui pour évaluer la puissance des moteurs, moteurs électriques et autres machines, notamment dans l'automobile, l'aérospatiale et l'industrie. Il reste une unité courante pour exprimer la puissance des moteurs dans de nombreux pays.