Convertir Btu (IT)/seconde en cheval-vapeur
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir Btu (IT)/seconde [Btu/s] en cheval-vapeur [hp], ou Convertir cheval-vapeur en Btu (IT)/seconde.
Comment convertir Btu (It)/seconde en Cheval-Vapeur
1 Btu/s = 1.4148529569532 hp
Exemple: convertir 15 Btu/s en hp:
15 Btu/s = 15 × 1.4148529569532 hp = 21.222794354298 hp
Btu (It)/seconde en Cheval-Vapeur Tableau de conversion
| Btu (IT)/seconde | cheval-vapeur |
|---|
Btu (It)/seconde
Le Btu par seconde (Btu/s) est une unité de puissance représentant le taux de transfert ou de conversion d'énergie, où une unité thermique britannique (Btu) est transférée ou convertie chaque seconde.
Histoire/Origine
Le Btu (unité thermique britannique) a été utilisé historiquement pour mesurer l'énergie, notamment dans les industries du chauffage et de la climatisation. L'utilisation du Btu par seconde comme unité de puissance est apparue pour quantifier les taux de transfert d'énergie en ingénierie et en contexte scientifique, en accord avec l'adoption plus large du Btu dans la mesure de l'énergie.
Utilisation actuelle
Le Btu/s est principalement utilisé dans les industries de l'ingénierie et de l'énergie pour spécifier les niveaux de puissance, comme dans les systèmes de chauffage, de refroidissement et de transfert d'énergie, bien qu'il soit moins courant que les unités SI telles que le watt.
Cheval-Vapeur
Le cheval-vapeur (cv) est une unité de mesure de la puissance initialement développée pour comparer la puissance des moteurs et des moteurs, représentant le taux auquel le travail est effectué ou l'énergie est transférée.
Histoire/Origine
Le terme a été introduit à la fin du XVIIIe siècle par James Watt pour comparer la puissance des machines à vapeur à celle des chevaux de trait. Il est devenu une unité standard en ingénierie et dans l'industrie automobile, avec sa définition évoluant au fil du temps, passant de normes mécaniques à métriques.
Utilisation actuelle
Le cheval-vapeur est largement utilisé aujourd'hui pour évaluer la puissance des moteurs, moteurs électriques et autres machines, notamment dans l'automobile, l'aérospatiale et l'industrie. Il reste une unité courante pour exprimer la puissance des moteurs dans de nombreux pays.