Convertir pied livre-force/sec en cheval-vapeur (550 ft·lbf/s)
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir pied livre-force/sec [ft*lbf/s] en cheval-vapeur (550 ft·lbf/s) [hp], ou Convertir cheval-vapeur (550 ft·lbf/s) en pied livre-force/sec.
Comment convertir Pied Livre-Force/sec en Cheval-Vapeur (550 Ft·lbf/s)
1 ft*lbf/s = 0.00181818150730857 hp
Exemple: convertir 15 ft*lbf/s en hp:
15 ft*lbf/s = 15 × 0.00181818150730857 hp = 0.0272727226096285 hp
Pied Livre-Force/sec en Cheval-Vapeur (550 Ft·lbf/s) Tableau de conversion
pied livre-force/sec | cheval-vapeur (550 ft·lbf/s) |
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Pied Livre-Force/sec
Le pied livre-force par seconde (ft·lbf/s) est une unité de puissance représentant le taux de travail effectué ou d'énergie transférée, où un pied livre-force correspond au travail effectué lorsqu'une force d'une livre-force déplace un objet d'un pied.
Histoire/Origine
Le pied livre-force par seconde a été utilisé historiquement en ingénierie et en physique, notamment aux États-Unis, comme unité pratique de puissance dans des contextes mécaniques et thermodynamiques avant l'adoption généralisée du système SI.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le pied livre-force par seconde est principalement utilisé dans certains domaines de l'ingénierie, tels que la mécanique et l'aérospatiale, pour exprimer la puissance dans des systèmes où les unités impériales sont standard, bien qu'il soit moins courant avec le passage mondial aux unités SI.
Cheval-Vapeur (550 Ft·lbf/s)
Le cheval-vapeur (cv) est une unité de mesure de la puissance, définie comme 550 livres-pied de travail par seconde (ft·lbf/s).
Histoire/Origine
Le cheval-vapeur a été développé par James Watt à la fin du XVIIIe siècle pour comparer la puissance des machines à vapeur avec celle des chevaux de trait, et il est devenu une unité standard pour mesurer la puissance des moteurs.
Utilisation actuelle
Le cheval-vapeur est encore largement utilisé aujourd'hui pour évaluer la puissance des moteurs et des moteurs dans les applications automobiles, aéronautiques et industrielles.