Convertir kilocalorie (IT)/heure en livre-pied/minute
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir kilocalorie (IT)/heure [kcal/h] en livre-pied/minute [lbf*ft/min], ou Convertir livre-pied/minute en kilocalorie (IT)/heure.
Comment convertir Kilocalorie (It)/heure en Livre-Pied/minute
1 kcal/h = 51.4670999992919 lbf*ft/min
Exemple: convertir 15 kcal/h en lbf*ft/min:
15 kcal/h = 15 × 51.4670999992919 lbf*ft/min = 772.006499989379 lbf*ft/min
Kilocalorie (It)/heure en Livre-Pied/minute Tableau de conversion
| kilocalorie (IT)/heure | livre-pied/minute |
|---|
Kilocalorie (It)/heure
La kilocalorie par heure (kcal/h) est une unité de puissance représentant le taux auquel l'énergie en kilocalories est transférée ou convertie par heure.
Histoire/Origine
La kilocalorie, souvent utilisée en nutrition et en mesure d'énergie, a été adoptée comme unité d'énergie. Son utilisation en mesure de puissance, comme le kcal/h, est apparue dans des contextes tels que les calculs de puissance thermique et calorique, notamment dans les domaines liés au chauffage et au transfert d'énergie.
Utilisation actuelle
Le kcal/h est utilisé dans des applications impliquant la puissance thermique, telles que les systèmes de chauffage, la calorimétrie et les calculs de transfert d'énergie où le flux d'énergie est exprimé en kilocalories par heure.
Livre-Pied/minute
La livre-pied par minute (lbf·ft/min) est une unité de puissance représentant le taux auquel le travail est effectué ou l'énergie transférée, spécifiquement la quantité de travail en livres-pieds effectuée par minute.
Histoire/Origine
La livre-pied par minute a été utilisée historiquement en ingénierie et dans des contextes mécaniques pour mesurer la puissance, en particulier dans les systèmes où les unités impériales sont prédominantes. Elle est dérivée de l'unité de travail livre-pied, divisée par le temps en minutes, conformément aux pratiques traditionnelles de l'ingénierie britannique.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, la livre-pied par minute est principalement utilisée dans certains domaines de l'ingénierie, tels que la mécanique et l'industrie automobile, pour mesurer la puissance liée au couple, bien qu'elle soit moins courante que les unités SI comme le watt ou le cheval-vapeur.