Convertir mètre/pinte (UK) en pétamètre/litre
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir mètre/pinte (UK) [m/pt (UK)] en pétamètre/litre [Pm/L], ou Convertir pétamètre/litre en mètre/pinte (UK).
Comment convertir Mètre/pinte (Uk) en Pétamètre/litre
1 m/pt (UK) = 1.759750389e-15 Pm/L
Exemple: convertir 15 m/pt (UK) en Pm/L:
15 m/pt (UK) = 15 × 1.759750389e-15 Pm/L = 2.6396255835e-14 Pm/L
Mètre/pinte (Uk) en Pétamètre/litre Tableau de conversion
| mètre/pinte (UK) | pétamètre/litre |
|---|
Mètre/pinte (Uk)
Le mètre par pinte (UK) est une unité de mesure de la consommation de carburant représentant la distance parcourue en mètres par pinte britannique de carburant utilisée.
Histoire/Origine
Le mètre par pinte (UK) a été principalement utilisé au Royaume-Uni pour mesurer l'efficacité énergétique, en particulier dans le contexte automobile, en accord avec le système de mesure impérial avant la standardisation métrique.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le mètre par pinte (UK) est rarement utilisé ; la consommation de carburant est plus couramment exprimée en litres par 100 kilomètres ou en miles par gallon, mais il reste une partie des systèmes de mesure historiques et spécialisés dans la catégorie 'Convertisseurs communs'.
Pétamètre/litre
Un pétamètre par litre (Pm/L) est une unité de mesure de la consommation de carburant représentant un pétamètre parcouru par litre de carburant utilisé.
Histoire/Origine
Le pétamètre (Pm) est une unité métrique de longueur dans le Système international d'unités, introduite dans le cadre des préfixes du système métrique. Son utilisation dans la consommation de carburant est théorique et peu courante dans les applications pratiques, mais elle peut être utilisée pour des mesures à très grande échelle dans des contextes scientifiques.
Utilisation actuelle
L'unité Pm/L est rarement utilisée dans les mesures pratiques de consommation de carburant ; elle est principalement pertinente dans des discussions théoriques ou scientifiques impliquant de très grandes distances et l'efficacité énergétique, et elle fait partie de la catégorie plus large de convertisseurs courants pour les conversions d'unités.