Convertir mètre/pinte (UK) en mètre par gallon (US)
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir mètre/pinte (UK) [m/pt (UK)] en mètre par gallon (US) [m/gal], ou Convertir mètre par gallon (US) en mètre/pinte (UK).
Comment convertir Mètre/pinte (Uk) en Mètre Par Gallon (Us)
1 m/pt (UK) = 6.66137985836385 m/gal
Exemple: convertir 15 m/pt (UK) en m/gal:
15 m/pt (UK) = 15 × 6.66137985836385 m/gal = 99.9206978754578 m/gal
Mètre/pinte (Uk) en Mètre Par Gallon (Us) Tableau de conversion
| mètre/pinte (UK) | mètre par gallon (US) |
|---|
Mètre/pinte (Uk)
Le mètre par pinte (UK) est une unité de mesure de la consommation de carburant représentant la distance parcourue en mètres par pinte britannique de carburant utilisée.
Histoire/Origine
Le mètre par pinte (UK) a été principalement utilisé au Royaume-Uni pour mesurer l'efficacité énergétique, en particulier dans le contexte automobile, en accord avec le système de mesure impérial avant la standardisation métrique.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le mètre par pinte (UK) est rarement utilisé ; la consommation de carburant est plus couramment exprimée en litres par 100 kilomètres ou en miles par gallon, mais il reste une partie des systèmes de mesure historiques et spécialisés dans la catégorie 'Convertisseurs communs'.
Mètre Par Gallon (Us)
Le mètre par gallon (US) est une unité de mesure de la consommation de carburant indiquant la distance en mètres parcourue par gallon américain de carburant utilisé.
Histoire/Origine
L'unité a été créée pour mesurer l'efficacité énergétique dans différents systèmes de mesure, en particulier aux États-Unis, en combinant l'unité métrique de distance (mètre) avec l'unité de volume impériale américaine (gallon). Elle est principalement utilisée dans des contextes où les unités métriques et impériales sont comparées ou converties.
Utilisation actuelle
Le mètre par gallon (US) est principalement utilisé dans les calculs d'efficacité et de consommation de carburant, notamment dans les régions ou industries où les unités métriques sont préférées mais où les gallons américains restent pertinents, comme dans l'automobile et les évaluations environnementales.