Convertir mile/gallon (UK) en mètre/once fluide (US)
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir mile/gallon (UK) [MPG (UK)] en mètre/once fluide (US) [m/oz fluide (US)], ou Convertir mètre/once fluide (US) en mile/gallon (UK).
Comment convertir Mile/gallon (Uk) en Mètre/once Fluide (Us)
1 MPG (UK) = 10.4692125258436 m/oz fluide (US)
Exemple: convertir 15 MPG (UK) en m/oz fluide (US):
15 MPG (UK) = 15 × 10.4692125258436 m/oz fluide (US) = 157.038187887654 m/oz fluide (US)
Mile/gallon (Uk) en Mètre/once Fluide (Us) Tableau de conversion
| mile/gallon (UK) | mètre/once fluide (US) |
|---|
Mile/gallon (Uk)
Le mile par gallon (UK) est une unité d'efficacité énergétique mesurant la distance en miles parcourus par gallon de carburant consommé, principalement utilisée au Royaume-Uni.
Histoire/Origine
Le mile par gallon (UK) a été une mesure traditionnelle de l'efficacité énergétique des véhicules au Royaume-Uni, provenant du système impérial d'unités. Il est devenu largement adopté au cours du XXe siècle comme une norme pour évaluer l'économie de carburant des véhicules.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le MPG (UK) est utilisé au Royaume-Uni et dans certains autres pays pour évaluer et comparer l'efficacité énergétique des véhicules, notamment dans les tests automobiles, les spécifications des véhicules et les évaluations environnementales dans le contexte de la consommation de carburant.
Mètre/once Fluide (Us)
Le mètre par once fluide (US) est une unité de consommation de carburant mesurant la distance parcourue par once fluide (US) de carburant utilisée.
Histoire/Origine
Cette unité trouve son origine dans le besoin de quantifier l'efficacité énergétique en termes de distance par volume, en particulier aux États-Unis, où les onces fluides sont couramment utilisées pour mesurer le carburant. C'est une unité spécialisée principalement utilisée dans les calculs et conversions de consommation de carburant.
Utilisation actuelle
Le mètre par once fluide (US) est principalement utilisé dans les conversions et comparaisons d'efficacité énergétique, notamment dans les contextes où les unités impériales américaines sont préférées. Il est utilisé dans les industries automobile et énergétique pour mesurer et convertir les taux de consommation de carburant.