Convertir mètre/par tasse (R.-U.) en litre/100 km
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir mètre/par tasse (R.-U.) [m/tasse (R.-U.)] en litre/100 km [L/100 km], ou Convertir litre/100 km en mètre/par tasse (R.-U.).
Comment convertir Mètre/par Tasse (R.-U.) en Litre/100 Km
La conversion entre mètre/par tasse (R.-U.) et litre/100 km n'est pas linéaire ou implique une formule spécifique. Veuillez utiliser la calculatrice ci-dessus pour une conversion précise.
À convertir de l'unité de base vers litre/100 km, la formule est: y = 100 / base_unit_value
Mètre/par Tasse (R.-U.) en Litre/100 Km Tableau de conversion
| mètre/par tasse (R.-U.) | litre/100 km |
|---|
Mètre/par Tasse (R.-U.)
Le mètre par tasse (R.-U.) est une unité non standard utilisée pour mesurer la consommation de carburant, représentant la distance en mètres parcourus par tasse de carburant utilisée au Royaume-Uni.
Histoire/Origine
Cette unité est une mesure informelle et non standard, principalement utilisée dans des contextes de niche ou à des fins illustratives, et ne possède pas de base historique dans les systèmes de mesure officiels.
Utilisation actuelle
Actuellement, le mètre par tasse (R.-U.) est rarement utilisé et n'est pas reconnu dans les métriques officielles de consommation de carburant ; il peut apparaître dans des conversions spécialisées ou conceptuelles au sein de la catégorie 'Consommation de carburant' à des fins illustratives ou comparatives.
Litre/100 Km
Litre par 100 kilomètres (L/100 km) est une mesure de la consommation de carburant indiquant la quantité de carburant (en litres) utilisée pour parcourir 100 kilomètres.
Histoire/Origine
L'unité L/100 km est devenue largement adoptée en Europe et dans d'autres régions comme une mesure standard de l'efficacité énergétique des véhicules, remplaçant d'anciennes unités telles que miles par gallon, pour fournir une métrique claire et cohérente pour les consommateurs et les fabricants.
Utilisation actuelle
L/100 km est couramment utilisé dans les évaluations de l'efficacité énergétique des véhicules, en particulier sur les marchés européens et internationaux, pour aider les consommateurs à comparer la consommation de carburant de différents véhicules.