Convertir mètre/par tasse (R.-U.) en mile nautique/gallon (US)
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir mètre/par tasse (R.-U.) [m/tasse (R.-U.)] en mile nautique/gallon (US) [n.mile/gal], ou Convertir mile nautique/gallon (US) en mètre/par tasse (R.-U.).
Comment convertir Mètre/par Tasse (R.-U.) en Mile Nautique/gallon (Us)
1 m/tasse (R.-U.) = 0.00718888220393915 n.mile/gal
Exemple: convertir 15 m/tasse (R.-U.) en n.mile/gal:
15 m/tasse (R.-U.) = 15 × 0.00718888220393915 n.mile/gal = 0.107833233059087 n.mile/gal
Mètre/par Tasse (R.-U.) en Mile Nautique/gallon (Us) Tableau de conversion
mètre/par tasse (R.-U.) | mile nautique/gallon (US) |
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Mètre/par Tasse (R.-U.)
Le mètre par tasse (R.-U.) est une unité non standard utilisée pour mesurer la consommation de carburant, représentant la distance en mètres parcourus par tasse de carburant utilisée au Royaume-Uni.
Histoire/Origine
Cette unité est une mesure informelle et non standard, principalement utilisée dans des contextes de niche ou à des fins illustratives, et ne possède pas de base historique dans les systèmes de mesure officiels.
Utilisation actuelle
Actuellement, le mètre par tasse (R.-U.) est rarement utilisé et n'est pas reconnu dans les métriques officielles de consommation de carburant ; il peut apparaître dans des conversions spécialisées ou conceptuelles au sein de la catégorie 'Consommation de carburant' à des fins illustratives ou comparatives.
Mile Nautique/gallon (Us)
Le mile nautique par gallon (US) est une unité d'efficacité énergétique mesurant la distance parcourue en miles nautiques par gallon de carburant consommé.
Histoire/Origine
L'unité provient des contextes maritime et aéronautique où le mile nautique est la norme pour la navigation, et elle a été principalement utilisée aux États-Unis pour évaluer la consommation de carburant des navires et des avions.
Utilisation actuelle
Actuellement, cette unité est utilisée dans des industries maritimes et aéronautiques spécialisées aux États-Unis pour évaluer l'efficacité énergétique, bien qu'elle soit moins courante que d'autres unités comme les miles par gallon ou les litres par 100 kilomètres.