Convertir mètre par pied cube en litre/100 km
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir mètre par pied cube [m/ft^3] en litre/100 km [L/100 km], ou Convertir litre/100 km en mètre par pied cube.
Comment convertir Mètre Par Pied Cube en Litre/100 Km
La conversion entre mètre par pied cube et litre/100 km n'est pas linéaire ou implique une formule spécifique. Veuillez utiliser la calculatrice ci-dessus pour une conversion précise.
À convertir de l'unité de base vers litre/100 km, la formule est: y = 100 / base_unit_value
Mètre Par Pied Cube en Litre/100 Km Tableau de conversion
| mètre par pied cube | litre/100 km |
|---|
Mètre Par Pied Cube
Le mètre par pied cube (m/ft^3) est une unité de mesure utilisée pour exprimer le débit volumique ou la consommation de carburant, indiquant combien de mètres sont parcourus par pied cube de carburant consommé.
Histoire/Origine
L'unité a été utilisée en ingénierie et dans les contextes de consommation de carburant où les mesures impériales et métriques sont combinées, mais ce n'est pas une unité SI standard et son usage historique est limité en dehors de certaines régions ou industries spécifiques.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le mètre par pied cube est rarement utilisé dans les mesures modernes de consommation de carburant, ayant été largement remplacé par des unités SI standard telles que le litre aux 100 kilomètres ou le mile par gallon. Il peut encore être rencontré dans des applications de niche ou des systèmes hérités.
Litre/100 Km
Litre par 100 kilomètres (L/100 km) est une mesure de la consommation de carburant indiquant la quantité de carburant (en litres) utilisée pour parcourir 100 kilomètres.
Histoire/Origine
L'unité L/100 km est devenue largement adoptée en Europe et dans d'autres régions comme une mesure standard de l'efficacité énergétique des véhicules, remplaçant d'anciennes unités telles que miles par gallon, pour fournir une métrique claire et cohérente pour les consommateurs et les fabricants.
Utilisation actuelle
L/100 km est couramment utilisé dans les évaluations de l'efficacité énergétique des véhicules, en particulier sur les marchés européens et internationaux, pour aider les consommateurs à comparer la consommation de carburant de différents véhicules.