Convertir mètre par pied cube en mètre/pinte (UK)
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir mètre par pied cube [m/ft^3] en mètre/pinte (UK) [m/pt (UK)], ou Convertir mètre/pinte (UK) en mètre par pied cube.
Comment convertir Mètre Par Pied Cube en Mètre/pinte (Uk)
1 m/ft^3 = 0.0200679976664577 m/pt (UK)
Exemple: convertir 15 m/ft^3 en m/pt (UK):
15 m/ft^3 = 15 × 0.0200679976664577 m/pt (UK) = 0.301019964996865 m/pt (UK)
Mètre Par Pied Cube en Mètre/pinte (Uk) Tableau de conversion
| mètre par pied cube | mètre/pinte (UK) |
|---|
Mètre Par Pied Cube
Le mètre par pied cube (m/ft^3) est une unité de mesure utilisée pour exprimer le débit volumique ou la consommation de carburant, indiquant combien de mètres sont parcourus par pied cube de carburant consommé.
Histoire/Origine
L'unité a été utilisée en ingénierie et dans les contextes de consommation de carburant où les mesures impériales et métriques sont combinées, mais ce n'est pas une unité SI standard et son usage historique est limité en dehors de certaines régions ou industries spécifiques.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le mètre par pied cube est rarement utilisé dans les mesures modernes de consommation de carburant, ayant été largement remplacé par des unités SI standard telles que le litre aux 100 kilomètres ou le mile par gallon. Il peut encore être rencontré dans des applications de niche ou des systèmes hérités.
Mètre/pinte (Uk)
Le mètre par pinte (UK) est une unité de mesure de la consommation de carburant représentant la distance parcourue en mètres par pinte britannique de carburant utilisée.
Histoire/Origine
Le mètre par pinte (UK) a été principalement utilisé au Royaume-Uni pour mesurer l'efficacité énergétique, en particulier dans le contexte automobile, en accord avec le système de mesure impérial avant la standardisation métrique.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le mètre par pinte (UK) est rarement utilisé ; la consommation de carburant est plus couramment exprimée en litres par 100 kilomètres ou en miles par gallon, mais il reste une partie des systèmes de mesure historiques et spécialisés dans la catégorie 'Convertisseurs communs'.