Convertir mètre/quart (R.-U.) en mètre par gallon (US)
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir mètre/quart (R.-U.) [m/qt (R.-U.)] en mètre par gallon (US) [m/gal], ou Convertir mètre par gallon (US) en mètre/quart (R.-U.).
Comment convertir Mètre/quart (R.-U.) en Mètre Par Gallon (Us)
1 m/qt (R.-U.) = 3.33068993031755 m/gal
Exemple: convertir 15 m/qt (R.-U.) en m/gal:
15 m/qt (R.-U.) = 15 × 3.33068993031755 m/gal = 49.9603489547632 m/gal
Mètre/quart (R.-U.) en Mètre Par Gallon (Us) Tableau de conversion
| mètre/quart (R.-U.) | mètre par gallon (US) |
|---|
Mètre/quart (R.-U.)
Le mètre/quart (R.-U.) est une unité de mesure de la consommation de carburant représentant la distance parcourue par quart de carburant utilisé, principalement utilisé au Royaume-Uni.
Histoire/Origine
Le mètre/quart (R.-U.) trouve son origine dans les mesures traditionnelles britanniques pour l'efficacité énergétique, combinant l'unité métrique de distance (mètre) avec le quart impérial pour le volume, utilisé historiquement dans les calculs de consommation de carburant.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le mètre/quart (R.-U.) est rarement utilisé dans les contextes modernes, ayant été largement remplacé par des unités standardisées telles que miles par gallon ou litres aux 100 kilomètres, mais il peut encore être référencé dans des données historiques ou des applications régionales spécifiques.
Mètre Par Gallon (Us)
Le mètre par gallon (US) est une unité de mesure de la consommation de carburant indiquant la distance en mètres parcourue par gallon américain de carburant utilisé.
Histoire/Origine
L'unité a été créée pour mesurer l'efficacité énergétique dans différents systèmes de mesure, en particulier aux États-Unis, en combinant l'unité métrique de distance (mètre) avec l'unité de volume impériale américaine (gallon). Elle est principalement utilisée dans des contextes où les unités métriques et impériales sont comparées ou converties.
Utilisation actuelle
Le mètre par gallon (US) est principalement utilisé dans les calculs d'efficacité et de consommation de carburant, notamment dans les régions ou industries où les unités métriques sont préférées mais où les gallons américains restent pertinents, comme dans l'automobile et les évaluations environnementales.