Convertir mètre/quart (R.-U.) en mile/gallon (UK)
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir mètre/quart (R.-U.) [m/qt (R.-U.)] en mile/gallon (UK) [MPG (UK)], ou Convertir mile/gallon (UK) en mètre/quart (R.-U.).
Comment convertir Mètre/quart (R.-U.) en Mile/gallon (Uk)
1 m/qt (R.-U.) = 0.00248547968836364 MPG (UK)
Exemple: convertir 15 m/qt (R.-U.) en MPG (UK):
15 m/qt (R.-U.) = 15 × 0.00248547968836364 MPG (UK) = 0.0372821953254546 MPG (UK)
Mètre/quart (R.-U.) en Mile/gallon (Uk) Tableau de conversion
| mètre/quart (R.-U.) | mile/gallon (UK) |
|---|
Mètre/quart (R.-U.)
Le mètre/quart (R.-U.) est une unité de mesure de la consommation de carburant représentant la distance parcourue par quart de carburant utilisé, principalement utilisé au Royaume-Uni.
Histoire/Origine
Le mètre/quart (R.-U.) trouve son origine dans les mesures traditionnelles britanniques pour l'efficacité énergétique, combinant l'unité métrique de distance (mètre) avec le quart impérial pour le volume, utilisé historiquement dans les calculs de consommation de carburant.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le mètre/quart (R.-U.) est rarement utilisé dans les contextes modernes, ayant été largement remplacé par des unités standardisées telles que miles par gallon ou litres aux 100 kilomètres, mais il peut encore être référencé dans des données historiques ou des applications régionales spécifiques.
Mile/gallon (Uk)
Le mile par gallon (UK) est une unité d'efficacité énergétique mesurant la distance en miles parcourus par gallon de carburant consommé, principalement utilisée au Royaume-Uni.
Histoire/Origine
Le mile par gallon (UK) a été une mesure traditionnelle de l'efficacité énergétique des véhicules au Royaume-Uni, provenant du système impérial d'unités. Il est devenu largement adopté au cours du XXe siècle comme une norme pour évaluer l'économie de carburant des véhicules.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le MPG (UK) est utilisé au Royaume-Uni et dans certains autres pays pour évaluer et comparer l'efficacité énergétique des véhicules, notamment dans les tests automobiles, les spécifications des véhicules et les évaluations environnementales dans le contexte de la consommation de carburant.