Convertir mètre/quart (US) en hectomètre/litre
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir mètre/quart (US) [m/qt (US)] en hectomètre/litre [hm/L], ou Convertir hectomètre/litre en mètre/quart (US).
Comment convertir Mètre/quart (Us) en Hectomètre/litre
1 m/qt (US) = 0.01056688209 hm/L
Exemple: convertir 15 m/qt (US) en hm/L:
15 m/qt (US) = 15 × 0.01056688209 hm/L = 0.15850323135 hm/L
Mètre/quart (Us) en Hectomètre/litre Tableau de conversion
| mètre/quart (US) | hectomètre/litre |
|---|
Mètre/quart (Us)
Le mètre/quart (US) est une unité de mesure de la consommation de carburant représentant la distance parcourue par quart de carburant utilisé, principalement aux États-Unis.
Histoire/Origine
Le mètre/quart (US) est apparu comme une unité personnalisée aux États-Unis pour exprimer l'efficacité énergétique, combinant l'unité de distance métrique 'mètre' avec l'unité de volume usuelle américaine 'quart'. Ce n'est pas une norme officiellement reconnue, mais elle est utilisée de manière informelle dans certains contextes.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le mètre/quart (US) est rarement utilisé ; la consommation de carburant est plus couramment exprimée en miles par gallon (mpg) ou en litres par 100 kilomètres. L'unité peut encore apparaître dans des applications de niche ou des données historiques liées aux mesures d'efficacité énergétique aux États-Unis.
Hectomètre/litre
Un hectomètre par litre (hm/L) est une unité de mesure de la consommation de carburant représentant le nombre d'hectomètres parcourus par litre de carburant utilisé.
Histoire/Origine
L'hectomètre, en tant qu'unité métrique de longueur, a été introduit avec le système métrique au XIXe siècle. La combinaison avec les litres pour la consommation de carburant est une unité moins courante, régionale, principalement utilisée dans certains contextes européens, mais elle n'a pas été largement adoptée à l'international.
Utilisation actuelle
L'unité hm/L est rarement utilisée dans les contextes modernes ; elle peut apparaître dans des données régionales ou historiques liées à l'efficacité énergétique, mais la plupart des pays préfèrent désormais des unités comme le litre aux 100 kilomètres (L/100km) ou les miles par gallon (mpg).