Convertir mètre/quart (US) en mètre/gallon (UK)
Veuillez fournir les valeurs ci-dessous pour convertir mètre/quart (US) [m/qt (US)] en mètre/gallon (UK) [m/gal (UK)], ou Convertir mètre/gallon (UK) en mètre/quart (US).
Comment convertir Mètre/quart (Us) en Mètre/gallon (Uk)
1 m/qt (US) = 4.80380952082901 m/gal (UK)
Exemple: convertir 15 m/qt (US) en m/gal (UK):
15 m/qt (US) = 15 × 4.80380952082901 m/gal (UK) = 72.0571428124352 m/gal (UK)
Mètre/quart (Us) en Mètre/gallon (Uk) Tableau de conversion
| mètre/quart (US) | mètre/gallon (UK) |
|---|
Mètre/quart (Us)
Le mètre/quart (US) est une unité de mesure de la consommation de carburant représentant la distance parcourue par quart de carburant utilisé, principalement aux États-Unis.
Histoire/Origine
Le mètre/quart (US) est apparu comme une unité personnalisée aux États-Unis pour exprimer l'efficacité énergétique, combinant l'unité de distance métrique 'mètre' avec l'unité de volume usuelle américaine 'quart'. Ce n'est pas une norme officiellement reconnue, mais elle est utilisée de manière informelle dans certains contextes.
Utilisation actuelle
Aujourd'hui, le mètre/quart (US) est rarement utilisé ; la consommation de carburant est plus couramment exprimée en miles par gallon (mpg) ou en litres par 100 kilomètres. L'unité peut encore apparaître dans des applications de niche ou des données historiques liées aux mesures d'efficacité énergétique aux États-Unis.
Mètre/gallon (Uk)
Le mètre par gallon (UK) est une unité de mesure de la consommation de carburant représentant la distance en mètres parcourue par gallon de carburant utilisé au Royaume-Uni.
Histoire/Origine
L'unité a été créée pour mesurer l'efficacité énergétique au Royaume-Uni, où la consommation de carburant était traditionnellement exprimée en miles par gallon. L'équivalent métrique, mètres par gallon, a été introduit pour faciliter les comparaisons internationales et les calculs scientifiques.
Utilisation actuelle
Le mètre par gallon (UK) est principalement utilisé dans des contextes techniques et des études scientifiques pour quantifier l'efficacité énergétique, notamment lors de conversions ou de comparaisons avec d'autres unités de consommation de carburant au Royaume-Uni et à l'international.